Volkswagen klub

Szia!

Nekem egy 2000-es VW Polo-m van, melynek a klímájával az a probléma, hogy ha a kocsi átmelegszik, a kondenzátoron található ventillátor egyszerűen nem kapcsol be, és így a meleg külső levegő áramlik be, ami nyáron nem egyszer elviselhetetlen. Ez a probléma, csak 25-26 fok felett, vagy hosszabb idejű közvetlen napfény hatására jön elő.
Nincs egy éve, hogy töltve és fertőtlenítve volt a rendszer, majd ismét ellenőrizték a töltött mennyiséget, a nyomást, de ez sem hozott változást. Voltam több klímásnál is, de volt, ahol megmosolyogtak, hogy minek hoztam ide egy működő klímát, de akkor éppen nem jött elő a gond, mert hideg garázsból jöttem ki.
Most ebben a tavaszias időben (max. 15-20 fok) tökéletesen megy, hallom is, hogy bekapcsol, le is fagy mindenkinek a keze, ha kipróbálom, csak mikor eljön a meleg és a napsütés, akkor van gond, pont mikor jól jönne az AC.
Mondták, hogy ilyen melegben előbb szellőztesek ki, aztán a klímát használjam egyűtt a belső kereingetővel, majd csak utána haszáljam az AC-t egymagában, és így ís beletelhet 5-10 percbe, amíg beindul. Mindezt követtem, és 2 órányi alacsony fokozaton való használat után sem indult be a ventillátor és végig forró levegőt fújt, és addigra a kocsiban már mindenki haldoklott a hőségtől.
Aztán az autószerelőmmel és egy klímás ismerősével rekonstruáltunk egy ilyen "napon áthevültetett szituációt" és ők is megerősíették, hogy bizony ilyenkor nem kapcsol be a ventillátor még egy óra múlva sem, és csak tódul be a forró levegő.

Címkék:

Kommentáld!

Hozzászólások

[Törölt felhasználó] üzente 11 éve

Szerintem talán a relével lehet probléma, vagy vidd el megint egy klímáshoz és vizsgáltasd át az egész elektromos részét az AC-nek a kapcsolótól a ventilátorig, valahol ott lesz a hiba.

Válasz

Új hír

Hírek szerkesztése

Közösségben Mindenben